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走行距離(メーター表示)745km
セル始動
諸元データ
フロントサス:バネノーマル(純正)オイル(円陣屋至高ABSO LYNX 45mm2/S SOFT-TYPE 油面90mm
突き出し:5mm
リアサス:純正(未使用新品)
外装:アイファクトリー(フロントゼッケンカウル、アンダーカウル、シートカウル、タンクカバー、HRC公認部品))
ステップ:アイファクトリー製バックステップ
電装:HRC仕様
マフラー:アイファクトリーHRCグロムカップ仕様スリップオンマフラー
エンジン:ノーマル
プラグ:ノーマル
ECU:アイファクトリーのマップ(A/B共)
ハンドル:ハリケーンコンチネンタル
右側:デイトナ製ブレーキガード
左側:バーエンドキャップ
ブレーキマスターガード:CF POSH
ブレーキ:フロント、リア共ノーマルのまま
ドレンボルト:HRC穴開きドレンボルトに交換済み
オイルフィラーキャップ:自作穴開け加工済み
チェーン:RK GVゴールド420MRU 110L交換済
ハンドルストッパー:アイファクトリー製装着
タイヤ
F:BT-601SS 100/90-12
R:RT601SS 120/80-12
odo.607km時に交換後、138km走行、見た目9部山
Fスプロケット:KITACO14丁装着(純正15丁あり)
Rスプロケット:KITACO32丁装着、33丁(未使用)34丁、35丁
2016 GROM/MS125 HRCDATA SETTING TOOL MANUAL(CD-R)付属
コロナ禍で購入後2年間活動しておらず、今年の3月にシェイクダウンしました。
レーサーですのでサーキット走行のみです。
オイルは1回目よりASH FS 5w−40を入れてます。
交換履歴
1.新車時、2回目.147km時、3回目.350km時、4回目.607km時
無転倒です。
タイヤ交換は手組で行っているため、ホイールに小傷あります。
タッチアップはしてありますが、無傷ではありません。
もちろん、エアー漏れはありませんが、気になる方はご遠慮ください。
シートのアンコ抜きを自作で行っています。
シート下部にカウルと擦れて表皮に若干破れあります。
写真にあるリアスタンドは付属しません。
マフラーにブーツが接触するので溶けて黒くなっています。
現状渡しになります。
レーサー車両なので、エンジン始動しての現車確認は自宅近辺では難しいので、ご希望の方はご相談ください。
サーキット等で検討します。
車両入れ替えの為出品します。
おまけとして、取り外した純正ハンドル(左グリップ付き)、タイヤ(前後)BS BT-601SS差し上げます。
基本、引き取りを希望します。
近県の場合、実費(ガソリン、交通費等プラスα)等で配達のご相談にも対応致します。